Nieuws
Nieuws
Sport
Sport
Gemist
Gemist
Radio Oost
Radio Oost
Het weer vandaag
Weer
Speed pedelecer uit Nieuwleusen
Foto: RTV Oost / Simon Dirk Terpstra fullscreen
De media wordt geladen ...

Snelle e-biker uit Nieuwleusen 'kan niets' met nieuwe verkeersregels van de provincie

Geplaatst 30 mei 2018 - 06:05
Gewijzigd 31 mei 2018 - 10:04

Het moet de situatie voor gebruikers van de speed pedelecs verbeteren; de nieuwe verkeersregels van de provincie. Maar volgens Remi Meure uit Nieuwleusen pakken de regels nog steeds slecht uit voor 'snelle e-bikes'.

Remi Meure fiets al jaren op een speed pedelic. Een soort opgevoerde elektrische fiets. De fiets haalt een maximum snelheid van 45 kilometer per uur en daarom gelden voor het voertuig de regels voor brommers en snorfietsen. Dat betekent dat de speed pedelic binnen de bebouwde kom de rijbaan voor auto's op moet en het fietspad verboden terrein is.

 

Maar Remi Meure blijft ook binnen de bebouwde kom het fietspad gebruiken. "Een half jaar heb ik wel de rijbaan gebruikt, maar ik werd voor van alles en nog wat uitgemaakt. Ik heb er geen zin in om mezelf onderste boven te laten rijden op de openbare weg door automobilisten."

Aangehouden door politie

De maat was voor Meure vol toen hij enkele keren door de politie werd aangehouden, omdat hij met zijn speed pedelec op de rijbaan voor auto's reed. "Ze stuurde me weer het fietspad op. Veiliger voor mezelf en veiliger voor andere weggebruikers." De aanwijzing van de politie is opmerkelijk, omdat het tegen de wet indruist.

 

De speed pedelecer uit Nieuwleusen roept de overheid daarom op om de regels weer terug te draaien. "De huidige regels zijn onduidelijk en niet veilig. Laat speed pedelecs gewoon weer overal toe op het fietspad."

Aanpassing regels

De provincie heeft de regels op een aantal provinciale wegen voor speed pedelecs net aangepast. Alex Oosterveen legt uit. "Binnenkort mogen speed pedelecs de Twentse fietssnelweg F35 gebruiken en daarnaast mogen speed pedelecs op zes provinciale weggedeeltes wel het fietspad op." Het gaat om 's Heerenbroek (N764), Balkbrug (N377), Westerhaar-Vriezenveenswijk (N341), Zenderen (N743), Lonneker (N733) en Beckum (N739).

Volgens Oosterveen zijn deze wegen te druk voor fietsers, is de maximum snelheid hoger dan 50 kilometer per uur, of staan er verkeerslichten met voorsorteerstroken.

Wel veilig

In alle andere gevallen is het volgens Oosterveen wel veilig genoeg voor speed pedelecs om de rijbaan voor auto's te gebruiken. "Voor het fietspad gaan de speed pedelecs gewoon te snel."

 

Meure vindt het besluit jammer en vermoedt dat het tot stand is gekomen achter een bureau en niet op een fiets.

Speciale fietsstrook

Terwijl hij een Zwolse fietsenzaak binnenloopt voor een onderhoudsbeurt, dagdroomt Meure over een toekomst met speciale fietsstroken voor snelle e-bikers. "Maar het overboord zetten van de huidige regels, zou ook al een hele verbetering zijn."